Производственное обеспечение
Для бесперебойной работы подразделений компании существует полноразмерная база производственного обеспечения со своим станочным парком, оснащенным современным оборудованием (автоматический ленточный станок (пила), плазморез, ножницы гильотинные гидравлические) позволяющим изготавливать любое нестандартное оборудование и металлоконструкции для бригад бурения, освоения, КРС и ПРС.
Географическое расположение базы при Самотлорском проекте имеет преимущество: наличие на территории собственного железнодорожного тупика, стеллажей и емкостного парка, необходимого для хранения оборудования, материалов, нефтепродуктов, ГСМ и химических веществ, поступающих железнодорожным путем.
База предназначена для приема и отправки грузов по железной дороге, промежуточного хранения и последующей доставки грузов на объекты нефтедобычи и строительства.
База расположена на 21 км. Северо-восточнее города Нижневартовск. Площадка граничит с северо-востока с автодорогой Нижневартовск-Стрежевой, с северо-запада с железнодорожным путем ООО «ЖДУ» ст. Нижневартовск-1 Свердловской ж.д.
Краткое описание
На территории базы находятся:
На базе имеются один выставочный путь длиною 261 м. и вместимостью 17 вагонов, а также 5 погрузо-разгрузочных путей, полезная длина которых 2870 м. и общей вместимостью 193 вагона. Наши подъездные пути оборудованы несколькими кранами и эстакадами для приема различных видов грузов.
Более того, при каждой экспедиции действует своя база производственного обеспечения, соответствующая современным стандартам безопасности и экологии, способная комплексно и своевременно сопроводить работу бригад. На каждой базе созданы благоприятные условия для проживания сотрудников (общежития, вагон-дома, столовые и пр.), позволяющих оперативно реагировать на текущие производственные вопросы. Такой слаженный подход нашей компании помогает достичь высокой эффективности во всех направлениях деятельности.
- Трубонарезной станок с ЧПУ.
- Автоматический сварочный комплекс для наплавки.
- Устройство подкранного пути с троллейным токоподводом длиной 54 м.